“铁路精神”不断赋予“一带一路”强劲生命力-欧洲杯在线开户

国家发展改革委开放司副司长张明介绍，2013年，习近平总书记开创性地提出了共建“一带一路”的宏伟倡议。9年来，共建“一带一路”秉持共商共建共享原则，坚持开放、绿色、廉洁理念，努力实现高标准、可持续、惠民生目标，取得了实打实、沉甸甸的成就。（央视网，9月29日）

今年8月底，新疆阿拉山口口岸进出境中欧班列已突破4000列，货运量超350万吨；一时间，中欧班列逆势“飘红”的好消息被各大媒体争相报道。随着“一带一路”建设的持续推进，我国与“一带一路”沿线国家的贸易联系与日俱增，而中欧班列因运量大、通达区域范围广、稳定性强等独厚优势，饱受国内外企业的青睐与信任，其开行量也随之增长。

2013年至今，中欧班列已“连点成线”“织线成网”，形成了贯通亚欧大陆的国际运输大动脉，目前共铺画了82条运输线路，通达欧洲24个国家200个城市，为稳定国际产业链供应链作出了突出贡献。“一带一路”建设以来，遭遇各种艰难险阻，尤其在新冠疫情不利因素的影响下，全球运输链受到不同程度的冲击，但“钢铁驼铃”仍不断开拓新业务、增添新线路，为构建国内国际双循环和促进全球经济复发挥出极其重要的作用，坚持做到业绩和口碑均取得双丰收，由此可见，“铁路精神”在关键时期更能经得住淬炼、扛得住考验。

“一带一路”建设有了“铁路精神”加注，人类命运共同体将会更为牢固。正如我国强调，一带一路”建设不是中国一家的独奏，而是沿线国家的合唱；不是一枝独秀的小利，而是百花齐放的大利；不是某一方的私家小路，而是大家携手前进的阳光大道。在新冠肺炎疫情肆虐之时，中国与各国携手抗疫，“钢铁驼队”在绿色通道上保持物资通畅；在全球经济复苏吃紧之际，中国进一步与各国加强交流，共同创新合作模式，为沿线国家经济增长注入新动能。“一带一路”作为全球公共产品和国际合作平台，深受众多国家欢迎，随着时代的发展，“一带一路”的内涵也正不断走向成熟。

九年的探索与前行，铁路在“一带一路”建设中不断提供新契机。铁路主动融入国家发展格局，为经济加速提供新思路，在区域经济一体化发展搭建的“六廊六路、多国多港”框架中，各国乘上了互通互联的快车道，在时代进程中成为当之无愧的“火车头”，有效促进“一带一路”沿线国家的经济繁荣。笔者相信，九年丰碑过后，铁路仍会延续实干精神，为助力“一带一路”建设谋求新发展、收获新辉煌！