城市文明怎能“一拦了之”-欧洲杯在线开户

炎炎夏日，城市的树木花草愈发茂盛，葱茏的绿色伴着各色花朵，街道被装点得生机盎然。然而，有些街道两旁生硬的护栏夹住了路边的花丛。花丛被禁锢成了统一的扁平，放眼望去，道路中央及两侧，有高有低、或宽或窄，层层护栏、满目护栏。

不可否认，在当前“创卫”“创文”的背景下，为使街道看上去干净整洁，个别城市选择在道路中央及两侧安装护栏，实属无奈之举。相关部门在加装护栏前，一定是本着“为民服务”“让城市更美好”的愿景。但笔者认为，“一拦了之”“一隔了事”并非创建文明城市的最佳做法。

从绿化带到非机动车道，从路边便民停车区到公园入口，处处护栏，动辄护栏，看似“规矩”了，实则不然。安装护栏时，仅仅考虑管理方便，而忽略出行便捷，给正常出行添堵的情况比比皆是。比如，明明可以就近通行，却因护栏阻隔，需要步行很远才能通过，让“近在咫尺”变成“徒步天涯”，致使有行人为了图方便，直接跳过护栏横穿马路；有的非机动车驾驶者不愿在护栏分隔的车道行驶，跑到机动车道同机动车抢道行驶；在一些非主干道路段，因机动车临时停靠，独占一条车道，使道路拥堵的现象也时而有之；园林养护人员无法进入护栏内养护绿植……“护栏”成了“胡拦”，拦住了道路的畅通、拦住了市民生活的便捷、拦住了一个城市的生机和温度。

笔者以为，城市文明素质的提升是一个“润物细无声”的过程，需要疏堵结合，富有人情味。无论是“创文”，还是“创卫”，应当聚焦提升市民文明素质、提高管理服务水平及群众满意度，应适当降低对基础设施等硬件方面的测评权重。考虑到不同城市地理位置、发展程度、人口数量、民族特色等因素，城市文明的标准方面也应该有所调整。例如，针对一线城市的一些治理标准，放在拉萨这样的西部城市，也许是不适合的。城市管理不能简单粗暴搞“一刀切”，要讲究具体问题具体分析，只有这样，城市文明才能得到进一步提升。

城市文明与否，最终还是看城市的治理是否彰显了“以人为本”的理念。城市是人民的，城市建设就要坚持以人民为中心的发展思想，让群众生活更幸福。创建全国文明城市，出发点是让群众有获得感，因此，城市治理过程中，也应坚持因地制宜、实事求是。

一条街的文明，映照出一座城的文明；一座城的文明，浸润着一城人的心灵。城市属于每位市民，任何方面的创建活动都不应该是政府的“独角戏”，而是全体市民的“大合唱”，需要全体市民共同参与。