“戍边卫国、以站为家。”这是西藏日喀则边境管理支队鲁鲁边境检查站民警职工无声的誓言,也记录了鲁鲁边境检查站48年来屹立雨雪风沙、诉说忠诚戍边的历史。
作为扼守中尼边境最重要的检查点,鲁鲁边境检查站全站民警职工在海拔4300米岗位上,以查缉管控和服务发展为工作主线,有效维护了边境地区安全稳定。
15秒通行 查验模式安全高效
“请出示您的有效证件?前往哪里?”12月1日,在鲁鲁边境检查站执勤现场,民警王连成正引导前往珠峰方向的旅客有序接受查验。
读验证件、人像比对,针对部分自驾游群体,每名旅客通过时间,最快15秒。
“我们严格按照‘四必查、五不分’的工作要求,对人员、车辆百分之百查验。”鲁鲁边境检查站副站长陈昕说,随着‘一带一路’建设不断推进,来往珠峰景区、樟木口岸的旅客激增,这几个月平均每天通行约4000人次,边境管控和查缉任务越来越繁重。
据陈昕介绍,在人防方面,该站实行15人一队、24小时勤务轮换模式,通过“六看”查缉法(看照片对年龄、看原籍听口音、看行李问目的、看同伴对关系、看举止对职业、看货物对货单),大大提高了查缉效率。在技防层面,该站紧跟西藏自治区“智慧边防”和西藏边检总站“7145”工程,升级建设“智慧检查站”。通过查验通道两侧的摄像头,可主动预警人员、车辆绕关避卡行为;查验区,民警手持终端、探测仪和警犬“汪汪队”加持,实现一台大货车5分钟快速查验通行。
今年以来,鲁鲁边境检查站查验旅客已突破155万人次、车辆48万余台,是建站以来的最高纪录,人员、车辆流量较2022年同期增长2.1倍。
12面锦旗 彰显为民情怀
“我执勤的区域面积也就20平方米,目前平均一天超过两万余步。”鲁鲁边境检查站民警曹宪林说,他以前是军医,现兼顾群众突发疾病的救助,经常需要往返各勤务点。随着天气越来越冷,他建议广大游客短时间内,不要前往高海拔地区,以免发生突发状况。
今年10月份,一名从成都自驾游过来的殷女士,向鲁鲁边境检查站执勤民警马超求助,称车上的老人出现了严重的高原反应,呼吸困难。马超立即呼叫曹宪林,一同把老人扶到查验大厅便民服务室休息、吸氧。待老人有所缓解,曹宪林便又回到了自己的岗位上。
鲁鲁边境检查站站长胡开红介绍,他们协同定日县人民医院、定日县消防救援大队及定日县的汽修厂,建立了紧急救助联动工作模式,将以往被动的传统服务模式转变为主动高效的一体化服务,积极彰显鲁鲁边境检查站的为民情怀。
国道318被誉为“中国人的景观大道”,这两年不少人拉板车或推车徒步游西藏,一边走一边进行直播。或因旅客身体原因,或因气候条件原因,鲁鲁边境检查站时常出现求助类警情,该站民警总是第一时间救援,得到社会广泛赞誉。去年以来,该站累计为过往旅客提供服务200余次,救助遇险车辆30余辆、群众25人,收到群众送来的锦旗12 面。
10级风沙 雨雪风沙诉忠诚
12月份的鲁鲁边境检查站,凌晨气温零下15摄氏度,而正在执行24小时查验任务的执勤民警们还在忙碌着。
“冷就多穿衣服嘛,但风沙季节可麻烦了,有时院子里的沙尘,十几辆小推车才能装完。”陈昕一边向记者展示手机视频,一边说,今年年初还刮过10级大风,沙尘遮天蔽日,能见度只有十米,口鼻进风沙更是不足为奇。
鲁鲁边境检查站属于高原半干旱季风气候区,又处在风沙地貌地段,几十里外还有著名景点——“十万沙丘”。以前,检查站周边可视范围内没有一棵树,远眺无任何绿色。“以前常有人说,这个地方待得住,就是奉献。”陈昕说,民警们并没有满足于“待得住”,他们还在这高寒之地创造奇迹。2018年起,鲁鲁边境检查站实施造林计划,在驻地周边已种活了200多棵小树苗,让“不毛之地”逐渐焕发勃勃生机。
付出就有回报,鲁鲁边境检查站先后被公安部表彰为“全国反走私先进集体”“全国优秀公安基层单位”,获评国家移民管理机构“全警实战大练兵标兵单位”,荣立集体三等功2次。
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